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螺桿式空壓機和離心式空壓機有什么不同?中山順力小編主要從它們的基本原理和特點出發(fā)進行分析比較。
一、 螺桿式空壓機的基本原理和特點
1、 基本原理:
螺桿式空壓機的氣缸呈"∞”型,里面平行的布置著兩個按一定傳動比例反向旋轉、相互嚙合的陰陽螺旋轉子。
螺桿空壓機工作時氣體經吸入口分別進入陰陽螺桿的齒間空腔,隨著螺桿的不斷旋轉各自的齒間容積也不斷增大,當齒間容積達到最大值時與吸氣口斷開,吸氣過程結束。壓縮過程是緊隨其后進行的,陰陽螺桿的相互嚙合使齒間使齒間容積值不斷減小,氣體的壓力不斷提高,當齒間容積與排氣口相通時,壓縮過程結束,進入排氣過程;在排氣過程中螺桿的不斷旋轉連續(xù)的將壓縮空氣送至排氣管道。
2、 主要特點:
就壓縮原理而言螺桿式與活塞式的壓縮機相同,屬于容積式;就運動形式而言螺桿式又與透平式一樣做高速旋轉運動;所以螺桿式空壓機兼有二者的特點。
A、 轉速高、結構緊湊;單位排氣量的體積、重量、占地面積均遠比活塞機小。
B、 沒有氣閥、活塞環(huán)等易損件,因而運轉可靠、壽命長并易于實現遠距離監(jiān)控。
C、 進排氣均勻,無壓力脈沖,加上沒有不平衡慣性力矩,安裝無需基礎。
D、 噴油螺桿空壓機可獲得高的單級壓比及低的排氣溫度。
E、 具有強制排氣的特點,即排氣量不受排氣壓力的影響。
F、 工作點在較大范圍內吧變化時,機器效率變化不大,沒有速度型壓縮機在小排氣量時出現的喘振現象。
二、 離心式空壓機基本原理和特點
1、 基本原理
離心式空壓機是利用高速旋轉的葉輪使空氣受到離心力的作用產生壓力,同時獲得速度,離開葉輪后空氣經擴壓器等擴張通道將動能逐漸轉化成壓力能,從而使壓力得到提高,一級壓縮完成后再進入下一級壓縮,至達到額定壓力后排出。
離心式空壓機一般由多級組成,排氣壓力越高所需級數越多,分為多段,段與段之間有中間氣體冷卻器。
2、 主要特點
A、 轉速高、結構緊湊,排氣量范圍大;
B、 制造、操作和維護的要求較高,難度大;
C、 排氣量的變化對機械效率影響很大;
D、 啟動和停車過程中容易出現喘振現象;
E、 齒輪箱噪聲大并不易防治;
F、 壓縮空氣無潤滑油冷卻,空氣品質高。
總結:螺桿式空壓機單臺排量小,可自由組合,適用于波動較大,對氣體含油量要求不高的工況;離心式空壓機適用于用氣量平穩(wěn)且流量大的工況,氣體是全無油的。