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富達(dá)空壓機(jī)進(jìn)氣閥

空壓機(jī)進(jìn)氣閥 富達(dá)空壓機(jī)進(jìn)氣閥

富達(dá)進(jìn)氣閥長時(shí)間的運(yùn)行,不斷重復(fù)加載與卸載的動(dòng)作,加上壓縮氣體內(nèi)的雜質(zhì)污物堵塞,閥體內(nèi)各密封件與活塞難免會(huì)有所磨損進(jìn)氣閥由閥體、回轉(zhuǎn)式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成?;剞D(zhuǎn)式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機(jī)時(shí)壓縮機(jī)主機(jī)吸氣,由于壓差的原因,止回閥迅速打開;當(dāng)停機(jī)時(shí),壓差失去后,受配重控制,止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉,確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象蝶閥的開啟和關(guān)閉受控制氣缸控制,根據(jù)控制氣缸的活塞桿伸出長短,蝶閥打開或者關(guān)閉,從而調(diào)節(jié)壓縮機(jī)進(jìn)氣量。

 

進(jìn)氣閥特點(diǎn):


1、自帶配重的回轉(zhuǎn)式止回閥能夠在緊急停機(jī)后迅速關(guān)閉,防止主機(jī)內(nèi)油氣噴出;
2、專業(yè)設(shè)計(jì)的控制氣缸可以根據(jù)要求設(shè)定蝶閥開啟壓力;
3、具有自主設(shè)計(jì)專利的控制氣缸簡潔耐用,避免膜片式氣缸的膜片頻繁損壞。設(shè)計(jì)使用壽命300萬次。


進(jìn)氣閥流程描述:


1、啟動(dòng),電機(jī)打開,主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥小孔吸氣,止回閥開啟,經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入到油氣罐,油氣罐內(nèi)潤滑油噴入主機(jī)頭(經(jīng)過溫控閥)。壓力上升,部分壓力通過放空閥釋放到進(jìn)氣閥上部,剩余壓力維持
2、加載,電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換,電磁閥開啟,油氣罐中壓力經(jīng)由線路到達(dá)減壓閥,推動(dòng)控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉放空閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。
3、卸載,當(dāng)壓力上升到壓差計(jì)上限值,壓差計(jì)發(fā)出一個(gè)電信號(hào)給電磁閥,電磁閥關(guān)閉,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉,維持小孔進(jìn)氣,同時(shí)放空閥打開釋放油氣罐內(nèi)壓力至基本油壓。
4、停機(jī),電機(jī)停止,主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣,進(jìn)氣閥的下部止回閥迅速關(guān)閉,隔絕機(jī)內(nèi)與外部,放空閥持續(xù)放空至外部大氣壓力

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